Złote są także delikatne wskazówki w kształcie listków i dwie małe, proste wskazówki tarczek. Dwie wycięte i lekko wpuszczone w cyferblat tarczki ze ślimakowym giloszem to mały sekundnik (godz.9) i rezerwa chodu (godz.3). Zegarek ma jej pokaźne 7 dni i dokładnie na tyle części podzielono skalę, ostatni dzień wyróżniając czerwonym wypełnieniem. Kolejny detal to wycięcie na wysokości godz. Świetnie wypada za to dekoracja – w charakterystycznym dla kalibrów Omegi, własnym stylu. Choć puryści zapewne woleliby w tak klasycznym czasomierzu i na tak klasycznym mechanizmie ujrzeć klasyczny zestaw zdobień, to na szczęście ten zaproponowany przez Omegę jest bardzo efektowny wizualnie. Balans z czarnym kołem i czarną sprężyną zabezpiecza pełny, asymetryczny mostek ze złota. Na (-)- nie (w pełni) manufakturowy mechanizm- większy niż się może wydawać- bardzo wysoka cena... za wysoka Wspomniany już chronograf Maxichrono opisaliśmy z detalami TUTAJ. Zegarek ma manualny, manufakturowy kaliber z opatentowanym systemem 'absolute clutch' sterującym funkcjami stopera (obsługiwanego jednym przyciskiem w koronce), regulację w formie minutowego tourbillona i dużą, złotą kopertę. Ojcem Carrery jest Jack Heuer, prawnuk założyciela manufaktury Eduarda Heuera (marka powstała w roku 1860). Oryginalny projekt czasomierza to rok 1965 i jeśli myślicie, że nazwano go 'Carrera' na cześć legendarnego Porsche 911, jesteście w błędzie. Glashütte Original to marka, której historia powstania oraz późniejszych przekształceń jest tak bogata i zawiła, że należałoby poświęcić kilka obszernych paragrafów na jej opisanie.

O BB Chrono pisaliśmy sporo, zwłaszcza przy okazji pokazanej dwa lata temu wersji Chrono Dark. Cały na czarno, ten wariant BB ma szczególny urok, któremu ja nie potrafiłem się oprzeć, co zresztą wyraziłem w obszernej recenzji zegarka TUTAJ. Pytania? Ja nie mam żadnych. Nie powiem, że zakochałem się w nowym PRX od pierwszego wejrzenia, bo staram się nie ulegać magii zdjęć katalogowych (choć w przypadku wersji z chronografem uległem), ale jak pierwszy raz zobaczyłem nowe Tissoty, czułem, że to coś wyjątkowego. Natomiast w kwestii dokładności testowany diver wypadł najlepiej spośród wszystkich zegarków, które miałem przyjemność do tej pory recenzować. Certyfikowany przez COSC mechanizm – przy dość mocno naciągniętej sprężynie - na dobę późnił zaledwie o 1 sekundę! Niestety druga doba przynosiła spadek tej wartości do -4 sekund. 2' poszła w zupełnie inną stronę, pokazując przy okazji, jak bezkompromisowo Büsser potrafi bawić się swoimi projektami i cieszyć przy tym, jak dziecko. A że robi to z takim sukcesem, to tylko potwierdza regułę. Pierwsze, widoczne gołym okiem dzięki umieszczeniu w górnej warstwie mechanizmu, gwarantuje płynne i niczym nie zakłócone startowanie, stopowanie i resetowanie sekundnika, zdecydowanie jedno z najpłynniejszych z jakimi miałem do czynienia. Drugie, system wertykalnego (pionowego) wysprzęglania krzywek stopera pozwala na używanie chronografu bez zakłócenia pracy i amplitudy balansu zegarka.

Replik uhren To w rezultacie przekłada się na napędzanie małego sekundnika na godz.6 oraz dwóch centralnie zamocowanych wskazówek. Te w kontraście do satynowanej pionowo tarczy są czarne, podobnie jak reszta namalowanych na cyferblacie aplikacji. Airmana Chrono napędza automatyczny kaliber GL 754 czyli ETA Valjoux 7754. Podstawowe parametry mechanizmu to 46h rezerwy chodu, balans taktowany na 4Hz, data, GMT i 25 kamieni. Ingerencja Glycine sprowadziła się w tym wypadku do udekorowania mechanizmu m.in. efektownym, pozłacanym żółtym złotem wahnikiem z laserowo wygrawerowaną sylwetką samolotu.